La Religión de la Infraestructura en las Fronteras Amazónicas: Un Estudio de Caso del Purús
Abstract / Resumen / Resumo
Abstract
Roads and religion have both been studied in reference to the opening up of the Amazon frontier and their corresponding social and environmental impacts. However, rarely has the relationship between the two been researched. This paper analyzes the road building discourse and initiatives of a Catholic parish in a remote Amazonian province of Peru characterized by high levels of cultural and biological diversity. Systematic analysis of multiple forms of Parish media (print, radio, images) reveal the asymmetrical power dynamics that characterize the Amazon borderlands and the conflation of pro-road propaganda and religious discourse. This research also explores the relationship between the Parish’s discourse and that of the Pope’s 2015 Encyclical Letter on the Environment.
Resumen
Las carreteras y la religión han sido estudiado en cuanto a la apertura de la frontera Amazónica y sus impactos ambientales y sociales correspondientes. De todos modos, la relación entre la religión y las carreteras ha recibido poca atención. Este artículo analiza el discurso y las iniciativas pro-carretera de una Parroquia Católica en una provincia Amazónica Peruana muy remota que es caracterizada por su alta diversidad biológica y social. Un análisis sistemático de formas múltiples de los medios de comunicación de la parroquia (impresa, radio, imágenes) revela las dinámicas asimétricas del poder que caracterizan las fronteras Amazónicas y la conflación de la propaganda pro-carretera y el discurso religioso. Esta investigación también explora la relación entre el discurso de la Parroquia estudiada y lo de la Carta Encíclica sobre el Medio Ambiente producida por El Papa.
Recommended Citation
Salisbury, David S.
(2017)
"La Religión de la Infraestructura en las Fronteras Amazónicas: Un Estudio de Caso del Purús,"
Journal of Latin American Geography
16(3): 107-134.
DOI: 10.1353/lag.2017.0052
Available at:
http://muse.jhu.edu/article/677517